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包头四骑手千里骑行挑战318川藏线

当你50岁时,你在做些什么?是退休坐在家里静心养老,还是想走出去看世界。这个春天,包头四位勇敢的骑手给出了他们的答案——

韩钢、王光伟、李季、云海燕这四个年龄加起来近200岁的团队,从4月16日开始从成都上路骑行,他们的目标是完成318川藏线2142公里的路程,带着“年轻”而勇敢的心去看世界。截至5月1日,他们已用车轮丈量318线1700公里,正向着最终的目标飞奔。

留下一封家书,我们出发了

318川藏线是骑行者的梦想之地。4月14日,经过十几个小时的旅行,内蒙古骑行者自行车俱乐部的四位骑友乘坐火车到达四川成都,经过一番休整,于4月15日开始上路骑行。

出发前一晚,团队中唯一一位女性、52岁的云海燕通过微信发给丈夫一封家书,并嘱咐丈夫转给儿子。信中说:“儿子,当你看到这封信,妈妈已踏上征程,去追寻自己的梦想!请原谅我的自私,因为错过这次机会,今生或许不会再有……”“最后非常感谢你爸爸对我的支持,我将带着你们的爱踏上征程,去历练自己,去感受大自然的美。”

已经从单位退休的云海燕说,前段时间,当得知队友们要骑行318川藏线时,她便摩拳擦掌准备一起去挑战。可是因为路途遥远,家人们都担心她的安全,不太支持她的想法。经过一段时间的“软磨硬泡”,云海燕终于说服了丈夫和姐姐,踏上了寻梦之旅。

由于四人的平均骑龄都在10年以上,因此他们对此次挑战充满信心。同行骑手李季表示“正是源于对自行车的喜爱,源于不甘平庸、不甘寂寞的生活,于是就有了一次说走就走的骑行。”他向微友们承诺:“我们会每天将路上的见闻和行程通过微信群分享给朋友们,共同完成这次挑战。”

经历千难万险,离目标近了

帆已扬,风正劲。4月15日,四人提前半天开始了这次川藏之旅。他们一行出成都沿108国道往邛崃方向骑行,一路到处都在修路,四人不小心走散了,过了新津县又重新回到108国道会合。

也许是见惯了包头的春天,四川的春天让他们充满了好奇,沿途一路的榕树和四季桂的芬芳,让他们不知不觉一路向前。

去过川藏线的人常说:“眼睛上天堂,身体下地狱,心灵受震撼,灵魂归故里。”如果不是亲身体验,人们根本体会不到那种震撼的感觉。天空湛蓝、阳光温暖、空气纯净、山峰高耸、河流湍急、群峰纵横,他们一同经历着痛并快乐着的行程。

4月18日,四人迎来第一次真正意义上的挑战。上午出发后骑行53公里,他们翻越了海拔4298的折多山。折多山是川藏线的第一道关卡,35公里的爬坡没有一点缓冲,海拔上升太快,每个人都感受到了缺氧、头疼,但在爬上折多山垭口的一瞬间,每个人心里则完全释然,他们经受住了第一次挑战!

4月23日,他们又经历了雨雪冰雹极端天气的考验。当天一早他们就从海拔4014的理塘出发了,一路爬坡到禾尼乡,路上出现第一次扎胎,走到毛垭大草原还被野狗一一路狂追。之后经历了雨、雪、风、雹等天气的侵袭后,终于抵达目前为止骑行者到达的制高点——海拔4685米的海子山。随后一路下坡到海拔2580的巴塘,全天骑行170公里,创出出发以来的两个之最:翻过目前最高的海拔点,连续下坡最长的路段;全程170公里,海拔差2000米,持续下坡80公里,用李季的话说就是骑得火星四溅。从理塘出发时,由于刚下完雨加雪,气温接近0度,到了巴塘热的只能穿半袖,感觉一天就从冬天骑到了夏天。

5月1日,他们的行程是从通麦到鲁朗,全程70公里左右。一路上,他们始终在雨中骑行,放眼望去,雪山被浓墨的云彩笼罩着,在山腰漂浮,四周树木苍翠,如此美景让他们感觉好似天上人间。

这是他们路途中的一个节假日,大家一起回首十多天的艰难征程,十多天的风吹雨淋,十余天的翻山越岭,才明白什么是风雨同舟,什么是同甘共苦;才知道路有多难,山有多高,人有多渺小。

韩钢说:“我们已经用车轮丈量了318线1700公里的长度,接下来色季拉山正在前面虎视眈眈,我们又将迎来新的挑战。但对于骑行者来说,无论什么都不能阻碍我们的脚步,我们将勇敢前行向着心中的目标进发。”

(包头日报社全媒体记者:张海芳)

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